停运3年，南沙湾先行启动区，南沙邮轮母港将全面恢复运营！！-超甲新房_资讯

停运3年，南沙湾先行启动区，南沙邮轮母港将全面恢复运营！！-超甲新房

作者：xiyan 2023-09-19 14:47:31 来源：已有302 人浏览过该文章

9月15日，主题为“广州邮轮复航及市场展望”的2023第四届广州邮轮发展圆桌会在广州南沙举行。

从会上获悉，广州南沙邮轮母港有望在明年初全面恢复运营。

全国邮轮发展专家委员会主任委员、中国船舶工业集团原总经理吴强在主旨演讲中指出，近四年是中国邮轮行业的至暗时刻，遭遇太多困难，目前外部环境和内部政策开始向好。

由交通部牵头制订的全面恢复邮轮运营文件有望在年底出台。另外，国家发改委也将在年底组织多部委召开邮轮发展大会。国内邮轮行业将迎来朝霞满天的时刻。

南沙打响邮轮经济“黄金名片”

南沙邮轮旅游发展迅速，自2016年起步，仅用一年时间便跃居全国第三，2016-2019年南沙运营出入境邮轮400多航次，接待出入境游客160多万人次。

伴随着邮轮旅游市场爆发性增长，邮轮产业对港口所在地的经济推动作用越来越明显，南沙也开始从吸引国际邮轮停泊转向国际邮轮母港建设。

图|南沙国际邮轮母港（2019年开港）

2019年南沙国际邮轮母港正式开港，作为亚洲最大，功能最全的邮轮综合体之一，拥有文化示范基地、免税购物中心、24小时娱乐、休闲旅游等业态，在湾区时代发展中成为南沙打造亚太海洋休闲目的地及邮轮经济发展的核心战略枢纽，将与香港、深圳等湾区港口协同发展，在湾区航运枢纽中发挥着重要作用，其能产生的经济效应可想而知。

南沙邮轮时代

2016年

广州南沙国际邮轮母港综合体正式出现在世人面前。南沙邮轮时代的序幕由此展开！

2019年

母港建成并开港运营。截止至2019年底，客流量达到全国前三，共接待邮轮4艘次，邮轮旅客高达7000多人次，开通了出发越南、菲律宾、日本等地的航线9条，邮轮目的地12个。

2020年

广州南沙国际邮轮码头将暂时停止邮轮相关业务。同时，星梦邮轮“世界梦号”正式决定暂停运营从广州南沙国际邮轮码头出发的航次。

2022年

南沙国际邮轮广场商业启动暨首批商家入驻签约仪式在南沙国际邮轮母港举行，多个国际一线品牌商家参与本次签约仪式，标志着南沙国际邮轮广场商业时代全面开启。2022年年底已有商家入驻并开始营业。

南沙邮轮经济复苏在即

邮轮作为“移动的海上城市”，在旅游业复苏中，邮轮旅游被寄予厚望，尤其是在以海洋创新发展为重要特色、开放优势鲜明的南沙，邮轮旅游将为邮轮、文旅产业高水平对外开放提供全新机遇。

2023年加快重启南沙国际邮轮母港邮轮经济，是落实《南沙方案》的重要抓手，是助力南沙建设高水平对外开放门户、推动创新发展、打造优质生活圈的重要举措，也是立足自身优势、突出大湾区建设“闪耀湾区的海上门户。”

出席会议的皇家加勒比游轮集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠博士告诉南方财经记者，该集团是首家宣布重返中国市场的国际邮轮公司，目前已经做好了各项业务全面恢复准备，开始从其它国际港口调拨邮轮来南沙，预估三个月左右就会重返南沙邮轮市场。

南沙区委常委、常务副区长魏敏在会上表示，南沙是广州通往海洋的唯一通道，应在广州邮轮产业发展中充分发挥“领头羊”作用，将邮轮经济打造成为南沙高水平对外开放的靓丽新名片。

广州市商务局副局长陈彦川在致辞时透露，为加快推动邮轮市场重启，广州正积极争取境外旅游团乘坐邮轮入境15天免签和外国人144小时过境免签政策，依托南沙邮轮母港、中船龙穴造船基地等重大产业平台，将邮轮经济打造成为广州高质量发展的重要引擎之一，为打造世界级消费旅游目的地提供重要支撑。

中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长、中国邮轮发展专家委员会副主任委员郑炜航认为，今年国内邮轮游客量预计为20万人，约恢复到2019年的1/10，2024与2025年有望恢复到2019年的水平，2026年起，中国邮轮将进入第二个黄金发展期。广州南沙邮轮母港软硬件条件优越，未来可期。

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